Kiinteäsiipiset miehittämättömät ilma-alukset (UAV) ovat miehittämättömiä ilma-aluksia, joissa on kiinteä{1}siipinen rakenne ja joita käytetään laajalti maanmittauksissa, geologisissa tutkimuksissa, öljykenttien tarkastuksissa sekä maa- ja metsätalouden valvonnassa. Vuonna 2023 FIMI Technology toi markkinoille Manta VTOL -mallin pystysuoraan nousuun ja laskuun (VTOL). Kiinan tiedeakatemian Changchunin optiikka-, hienomekaniikka- ja fysiikan instituutin kehittämä tämä kaksoissiipinen VTOL UAV toimi ympäristöissä, joissa lämpötila oli niinkin alhainen kuin -40 astetta, 5500 metrin korkeudessa ja sähkötuulessa jopa 7. Joulukuussa sen ensimmäinen testilento yli 2002 autolla suoritettiin JD Logistic autolla. VTOL kiinteäsiipinen UAV.
Tämä malli koostuu lentokoneen runkorakenteesta, avioniikkajärjestelmästä, voimajärjestelmästä, lentoonlähtö- ja laskujärjestelmästä sekä maaohjausasemasta. Siinä on modulaarinen rakenne, joka helpottaa kokoamista ja purkamista, se toimii akuilla ja harjattomilla moottoreilla, ja se tukee katapultin nousua ja laskuvarjolaskua. Joissakin uusissa malleissa on integroitu pystysuora lentoonlähtö- ja lasku (VTOL) -ominaisuudet yhdistäen usean-roottorin nousun ja laskun joustavuuden kiinteäsiipisten-lentokoneiden pitkäkestoisuuteen. Lentoaika voi olla 4-5 tuntia, mikä tukee hyötykuormia, kuten kartoituskameroita ja monispektriantureita, mikä tekee niistä sopivia skenaarioihin, kuten laajan alueen maaston kartoittamiseen, öljy- ja kaasuputkien tarkastukseen ja metsäpalojen ehkäisyyn. Niiden sopeutumiskyky äärimmäisiin ympäristöihin ja täysin autonomiset lentoominaisuudet laajentavat entisestään niiden sovellusrajoja teollisuudessa.
